Смазки медные

Медная смазка – специфическая разновидность смазочных материалов, востребованная в автомобильной промышленности, сфере облуживания авто- и мототехники и в иных областях, где механизмы эксплуатируются в жестких условиях и подвергаются высоким нагрузкам.

Специфика медных смазок

Как видно из названия, в состав этой категории смазок входит медь – мелкодисперсный медный порошок. Благодаря наличию меди смазка отличается высокой устойчивостью к нагрузкам, в том числе температурным. Сохраняет работоспособность при очень высокой температуре – свыше 1000 градусов.

У смазки этого типа – высокая адгезия, что облегчает нанесение.

Смазка медная предотвращает

• Заклинивание,

• Заедание,

• Сваривание,

• Прикипание;

• Создает на поверхности защитную антикоррозионную пленку;

• Сокращает трение,

• Уменьшает износ деталей.

Изготавливают медные смазки на основе

• Минеральных и

• Синтетических масел.

Синтетическая основа позволяет использовать масло при более низкой температуре и при наиболее сложных условиях эксплуатации техники.

Для чего используют?

Смазку медную применяют для обработки резьбовых соединений, узлов трения, элементов крепежа, фланцевых соединений.

Купить медную смазку в зависимости от потребностей и назначения можно как в виде

• Пасты,

• Геля, так и в виде

• Аэрозоля.

Медная смазка спрей будет иметь в составе меньший процент содержания меди, зато экономичнее в расходе, удобнее и проще в использовании, нанесении.

Пасты применяют для смазки подшипников, резьбовых соединений, шпилек, болтов, клапанов, клемм, суппортов, свечей зажигания, элементов выхлопной и тормозной системы и прочее.

Медные смазки широко используются в автосервисах, дилерских центрах, ремонтных мастерских. Смазка облегчает обслуживание техники, сокращает время ремонта, продлевает срок службы деталей. Если в состав входит ингибитор коррозии, пользователь получает дополнительный плюс в виде защиты от ржавчины.

Кроме того, смазка медная отличается экономичностью. Она позволяет уменьшить расход смазочных материалов и потери на трение, а также увеличить интервал между смазками.